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轨道交通展消息 马来西亚国家基建公司(Prasarana Malaysia Bhd)为巴生谷格拉那再也线(Kelana Jaya Line)采购的26列新轻轨列车,已通过公开招标程序正式授予中国中车(以下简称“CRRC”)。马来西亚交通部长陆兆福(Anthony Loke Siew Fook)在昨日出席Prasarana发布《2025年基础设施绩效报告及2026年规划方案》后向媒体披露上述消息。

陆兆福表示,马来西亚目前正与中方在轨道车辆采购方面保持密切合作,此次格拉那再也线列车项目正是在严格招标流程后确定由中车中标。按照计划,首列新车预计将于2028年9月交付。
作为Prasarana运营体系中客流最为密集的线路,格拉那再也线近年来曾多次出现服务中断问题。为此,马来西亚政府在2026年财政预算案(Budget 2026)中,专门拨出10亿林吉特,用于该线路26列轻轨列车的更新替换。
目前,格拉那再也线正同步推进第4级和第5级深度维护工程,涵盖车辆、信号、通信及轨道基础设施等关键系统,共规划实施13项专项维护计划,直至项目全面完成。正在推进的系统升级内容包括无线通信系统、信号系统及隧道通风系统;新增改造项目则涉及站台自动闸门、乘客信息系统升级以及公共广播系统优化等。
在轨道交通之外,马政府亦在第十三个马来西亚计划(RMK13)第一阶段(RP1)中,批准11亿林吉特发展支出,用于支持下一阶段公交车队扩容。其中,8.51亿林吉特将用于采购645辆电动公交车,包括258辆大型电动公交和387辆中小型电动公交,车辆将分别投放至Rapid KL(480辆)和Rapid Penang(165辆)。
相关项目的授标函预计于2027年3月发出,车辆交付期将持续至2028年12月。
此外,Prasarana还获批采购300辆电动厢式车(总值约1.58亿林吉特)及100辆Rapid Mobility厢式车(约3700万林吉特),用于提升Rapid KL及Rapid Penang的按需出行及“最后一公里/首一公里”接驳服务能力。厢式车预计将于2026年12月起陆续交付,并持续至2028年完成部署。
不过,陆兆福指出,目前批准的发展预算尚未完全覆盖新增电动车队所需的充电基础设施。因此,Prasarana后续将寻求替代性融资渠道,并研究在轻轨及地铁站点设置电动车充电设施,以支撑长期运营需求。
展望2026年,陆兆福表示,Prasarana的核心工作重点将聚焦于提升公共交通服务的稳定性、安全性与用户友好度,涵盖Rapid KL及Rapid Penang旗下的轨道与公交运营体系。他指出,公共交通正成为越来越多民众的优先选择,有助于缩短通勤时间并降低生活成本。
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