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轨道交通展消息 近日,悉尼地铁西线(Sydney Metro West)项目四项重大合同正式授出,标志着这一重塑城市格局的重大基础设施工程进入加速实施阶段。项目建成后,将为悉尼中央商务区(CBD)与大帕拉马塔地区之间提供更快速、更可靠的公共交通服务。
全长约 60 公里 的轨道铺设
轨道系统安装
在 Clyde 建设占地约 38 公顷 的车辆停放及维修基地
待项目具有里程碑意义的隧道工程于明年完工后,约 1,000 名工人 将进入最深达地下 37 米的隧道内,开展线路铺轨、电力、通风及通信系统安装,并同步建设步道、消防系统及联络通道等关键安全设施。
Westmead
North Strathfield
Burwood North
Five Dock
The Bays
上述车站将作为通往现代化、世界级地铁服务的重要门户,并结合各片区发展愿景,打造兼具功能性与地方特色的城市公共空间。
该合同周期长达 22 年,主要内容包括:
提供 16 列新一代智能地铁列车,应用人工智能技术
配套轨道及系统工程
自 2032 年线路载客运营后,负责 15 年的运营及维护服务
项目内容包括:
地下地铁车站建设
两栋与车站一体化开发的上盖商业建筑
Hunter Street 车站将成为悉尼地铁西线客流量最大的车站,可实现:
20 分钟直达帕拉马塔
步行连接 Wynyard
直接换乘 Martin Place 的 M1 地铁线路
Lendlease 预计将于 2026 年底启动该车站主体工程建设。
Parramatta
Sydney Olympic Park
Pyrmont
上述车站的相关合同预计将于 2026 年公布。
此外,Pyrmont 综合车站开发项目已邀请 三家联合体参与投标,包括:
Gamuda Engineering / Gamuda(澳大利亚)/ Urban Property Group Australasia
John Holland / Third.i Property
Watpac Construction / Plenary Origination
中标联合体将负责地下车站及其上盖综合开发项目建设,规划建设一栋 31 层综合大楼,包含 5 层商业及零售空间,并提供 最多160 套住宅。
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