首次实现3分钟自动折返！ 市域铁路CTCS2+ATO自动折返现场验证圆满成功

现场验证总结会包括添乘体验及汇报讨论两部分，并同步开展网络实况直播。专家分别通过实地和现场直播的方式，参观了试验线运行控制机房、登乘试验动车组查看试验进程、进行现场提问，共同验证了市域铁路CTCS2+ATO系统首次成功实现3分钟自动折返、20秒自动换端功能的实现。

随后，与会领导及专家认真听取了中铁四院代表课题组对现场验证试验情况的汇报，并高度评价了市域铁路采用CTCS2+ATO实现3分钟自动折返的技术创新。

会上，交通运输部、国家铁路局、国铁集团等与会领导及专家对上海市域铁路采用CTCS高铁ATO技术体系表示完全支持，并认为自动折返功能的增加是对现有CTCS中国列车运行控制系统技术的一种提升和进步。对上海申铁牵头组织五家地面设备供应商及四家车载供应商，在2个月的时间内完成市域铁路CTCS自动折返现场验证工作取得的成果给予充分肯定，表示上海申铁勇于在CTCS技术体系下牵头解决应用需求问题、迈出了坚实的一步，对指导全国市域铁路的发展和技术进步起到了非常好的示范作用，建议在推动成果落地的同时继续丰富运营场景，加快将自动折返技术成果标准化，推广上海申铁的成功经验。

上海市交通委领导表示，本次现场验证试验的成功，代表CTCS2+ATO在支撑上海市域铁路公交化高密度运营方面取得了突破和创新的阶段性成果，也为上海市域铁路更好地发展创造了有利条件。

林强对这项工作能够得到参试各方鼎力相助、得到相关专家高度评价、得到政府行业部门高度认可表示感谢，并表示上海申铁是在巨人的肩膀上迈出了一小步，在市域铁路建设上积累了一些经验，希望为中国的市域铁路发展作出贡献。