中铁六院代表中国携轨道交通电气化标准提案亮相IEC/TC9

轨道交通展讯  近日，国际电工委员会轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会（以下简称IEC/TC9）第30届管理会和第37届主席团会议在法国里昂成功举办，中铁六院代表中国提交的标准《轨道交通 交直流牵引供电系统雷电防护》在会上正式亮相。

会上，中铁六院首席专家、副总工程师王立天作为《轨道交通 交直流牵引供电系统雷电防护》标准的特别工作组召集人，对整体情况作了报告，提出将中国在高速铁路和城市轨道交通领域的雷电防护技术标准及相关研究成果应用到IEC国际标准的建议。这是我国轨道交通电气化行业将原创性科技创新成果转化为IEC国际标准的首次尝试，成功转换后将填补轨道交通雷电防护技术标准及相关措施实施效果评价标准在国际上的空白。

自2004年起，中铁六院电化院开始轨道交通领域雷电防护技术研究工作，依托科技研发成果，率先主持制定了国家标准《轨道交通 直流架空接触网雷电防护导则》和铁路行业标准《高速铁路牵引供电系统雷电防护技术导则》。2022年12月，经IEC/TC9全体会员国投票，决定成立ahG 32特别工作组，工作组专家来自中国、法国、日本、瑞士、捷克等7个会员国，自此开启了关于轨道交通雷电防护技术国际标准的研究工作。该项标准，针对轨道交通尤其是高速铁路及城市轨道交通接触网雷电防护理论研究、雷害特性揭示、防护措施研究等内容，在兼顾技术经济和因地制宜施治的基础上对各种防护措施进行效果评估，准确掌握雷击风险水平和特征规律，科学制定防护策略、经济有效地进行雷电防护。

此举是中铁六院践行创新驱动发展战略、打造科技创新策源地的重要体现，对于集团公司电气化专业品牌的建设和发展意义重大。下一步，中铁六院将积极组织各会员国雷电防护专家开展此项标准的编制工作，不断提升我国在轨道交通电气化领域国际标准制定中的主导权、话语权，为中铁六院早日建成国内一流综合设计院赋能加速！

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