轨道交通技术丨广铁设计院综合减振降噪技术

轨道交通展讯 围绕减振降噪相关重大技术问题进行综合研究，广铁设计院从车辆、轨道、声屏障、结构、上盖物业等多个专业，以期形成振动噪声精确预测技术，致力于开发形成能用于预测轨道交通全线环境振动与噪声的软件，实现轨道交通在立项、设计和运营阶段的预测评价，指导轨道交通振动与噪声敏感地段的减振降噪设计。目前减振降噪技术研究已获得多项授权专利，部分专利已应用到工程实践中，如《一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构》等解决了隧道侵限导致的轨道结构高度不足等问题，避免隧道拆除重建，为线路按期开通提供有力支持，获得良好的社会效益；采用原扣件系统和原浮置板系统框架，减少额外的设计成本，对地铁环境振动起到较好的减振效果，实现环保城市轨道交通。