巴黎 T1 新一代有轨电车亮相

轨道交通展消息 巴黎交通管理部门 Ile-de-France-Mobilités、运营商 RATP 和阿尔斯通推出了首批 TW20 有轨电车，该有轨电车是巴黎北部繁忙的 T1 路线的现代化和增容重大计划的一部分。

这条线路穿过首都郊区，从努瓦西勒塞克到阿涅尔四路，全长 17 公里，目前使用 35 辆法国有轨电车标准车辆运营，这些车辆是 1992 年为该市第一条现代轻轨线路开通而提供的。

RATP 该线路运营主管哈基姆·本·切姆西 (Hakim Ben Chemsi) 向Metro Report International 表示，这些线路使用率很高，高频次服务每天运送 180,000 名乘客，高峰时段需要 32 辆车在交通中。

TW20全屏显示

10 月 4 日，首批 6 辆列车在 T8 线维尔塔讷斯站亮相，这些列车由阿尔斯通的拉罗谢尔工厂运送至此，因为博比尼的 T1 站正在进行现代化改造。T1 站和 T8 站都在进行测试，但它们只在 T1 站运行。全屏显示

该电车长 32 米，宽 2 400 毫米，高 3 421 毫米。它们的最高时速为 70 公里/小时，尽管 T1 的限制时速为 60 公里/小时。200 名乘客的载客量比 TFS 电车高 15%，它们全车都是低地板，有六个大门，以提高可达性。

IdFM 设计与客户体验主管 Stéphane Roca 表示，该规格包括可适应日光的照明和定制座椅和扶手。其他功能包括闭路电视、空调、USB 插座和 20 个信息屏幕，每个乘客都可以看到一个。

授权使用时间为11月26日，投入服务时间为12月10日。

扩大

延长线将分为两段运营，T1a 从 Val-de-Fontenay 到 Bobigny，T1b 从 Bobigny 到 Asnières-Genneviliers-Les-Courtilles。从长远来看，T1c 路线预计将从 Asnières 运行到 Rueil。

博比尼和阿斯涅尔将修建长 110 米的环路，可容纳三辆有轨电车，从而能够调节直通服务并允许更换司机。

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