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根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的相关要求,现对徐州市城市轨道交通4号线一期工程环境影响评价进行第二次公示。
(一)建设项目情况简述
工程起自大学路与珠江西路交叉口处的桥上村站,终点位于驮蓝山路站,线路全长约26.2km,均为地下线,共设车站19座,其中换乘站8座,在南三环路站—七里沟站区间、中央活力区东站—土山寺站区间各设一座区间风井,设徐海车辆段1处。本线初期采用B型车4辆编组,近期采用4、6辆编组混跑,远期采用6辆编组,列车最高运行速度80km/h。计划于2021 年年底开工,2026 年年底建成通车试运行。
(二)可能造成的环境影响
工程施工期环境影响主要为占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水、生态景观等方面。
运营期环境影响主要为风亭、冷却塔噪声影响;地下线振动影响,以及车站生活污水,车站风亭异味等方面。
(三)污染防治措施
1、施工期措施
施工场地设计排水体系,设置截水沟、沉淀池和排水管道,施工废水处理后部分回用或排入城市污水管网,生活污水采用化粪池处理后排入城市污水管网。施工期加强施工管理,控制大气扬尘污染。合理安排施工作业时间,选择低噪声、低振动的施工方法和设备等措施。
2、运营期措施
优化设计车站风亭区,减轻对周围环境的影响。污水经预处理后排放至城市污水管网。危险废物和生活垃圾等固体废物由相关单位和部门统一处理。优先选择低噪声、低振动值、结构优良的车辆,对超标的振动敏感目标采取相应的减振措施。风亭设置消声器,冷却塔采用导向消声器等降噪措施。
(四)本报告书环境影响评价结论要点
工程符合《徐州市城市总体规划(2007-2020年)》、《徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024)》、《江苏省国家级生态保护红线规划》、《江苏省生态空间管控区域规划》等相关要求,在采取报告提出的减振、降噪等措施后,其环境影响可以得到有效控制和减缓。从环境保护角度分析,工程建设是可行的。
(五)征求公众意见的范围和主要事项
本次征求公众意见的范围是建设项目所在地沿线周围的、关注本项目建设的公众及单位,征求对本工程环境保护方面的意见。
(六)公众提出意见的方式和起至时间:
本公示10个工作日之内,可在网上查阅环评报告书(征求意见稿)及环境影响评价公众参与意见表。
公众可以通过信函、传真、电子邮件或者建设单位提供的其他方式,在规定时间内将填写的公众意见表等提交建设单位或环评单位,反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。
(七)联系方式
建设单位:徐州地铁集团有限公司
联系人:闫工
联系电话:0516-80805245
邮箱:yanlei@xzdtjt.com
环评单位:苏交科集团股份有限公司
联系人:田工
联系电话:025-86576931
邮箱:ty95@jsti.com
附件见链接:https://www.xzdtjt.com/article/0/NOTICE/5494.html
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