深圳发布两项轨道交通领域BIM地方标准，9月30日起实施

深圳市轨道交通工程BIM标准体系研究项目通过深圳市“十三五”工程建设领域科技重点计划(攻关)项目(第一批)验收，并荣获深圳市工程建设科技示范项目。其中《城市轨道交通工程信息模型表达及交付标准》和《城市轨道交通工程信息模型分类和编码标准》两项标准已升级为地方标准，于2021年9月30日起正式生效实施。

两项地方标准是深圳市在轨道交通领域首次发布的BIM标准，将极大地提升本市轨道交通工程BIM技术发展和应用水平，助推智慧城市建设。

城市轨道交通工程信息模型表达及交付标准分6章及300余个附表，涉及模型创建、表达深度、交付要求等内容，明确各阶段各专业模型单元的几何表达与属性信息深度，统一表达方式和交付成果，提升了城市轨道交通工程BIM模型质量。

城市轨道交通工程信息模型分类和编码标准依据国际原则，将轨道交通工程信息模型的信息划分为15张表，共1万多条分类编码条目，统一轨道交通工程BIM模型在全生命周期各类信息的分类编码，助力全产业链条BIM数据的交互和共享。

BIM标准已在深圳地铁在建的24个重大项目、近400个工点、240余家参建单位中推行使用，为数字资产提供基础规范，全面支撑深圳地铁BIM应用。

谈及深圳地铁BIM应用的话，深圳地铁最早在三期工程建设过程中就开始使用BIM技术，在试点工程中取得良好的效果，深圳地铁集团从2015年开始策划统筹BIM应用组织与管理，经过5年发展，已初步建立深圳地铁BIM总体管理模式。

所谓轨道交通BIM应用的深圳模式，建立轨道交通全国的示范标杆，创立“一个工程数据中心、一套BIM技术体系、N个深铁业务板块”的“1+N”BIM技术应用综合体系，从源头出发，建立全要素、全过程、全场景数字孪生地铁，加快推动深圳地铁数智化转型。

目前深圳地铁编制贯穿轨道交通全生命周期的10部BIM标准和多项指导手册，覆盖轨道交通工程分类编码、模型创建、协同工作、应用实施、交付审核、信息安全各个方面，界定各方职责，形成规范流程，统一交付成果。全面支撑深圳地铁BIM应用，为深圳地铁数字资产提供基础规范。

由深圳市政院牵头，深圳地铁在建项目中牵头实施勘察、设计、施工和运维全过程BIM集成应用模式。建立深圳地铁BIM构件产品库，现已入库30个专业6000多个参数化构件，未来将集成包括设备产品在内的全部轨道交通对象数字资源;全面推进轨道交通BIM正向设计工作，建立地上地下全三维的轨道交通建设管理数据，为深圳地铁建设过程智慧管理提供基础。