广佛东环城际，迎来新进展

轨道交通展消息 目前，广佛东环城际全线掀起大干施工高潮，其中龙洞站截止3月21日装饰装修及机电安装工程完成90%以上，进入工程收尾阶段。

      广佛东环城际站后装饰装修及机电安装工程，共涉及大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源及太和8座车站及46.537公里隧道区间，其中龙洞站为全线唯一的半地上半地下车站，总建筑面积53993平方米，车站地上三层地下一层，配套地下两层车库。

龙洞站作为全线的室内装饰装修样板站，先后完成了砌体工程、外幕墙工程、屋面防水工程、室内干挂石材、地面石材铺设、吊顶工程等首件验收工作。

      在珠三角公司的大力指导下，项目部精心策划组织，严把安全质量关，力求打造精品工程。装修前，项目部积极配合珠三角公司、设计、监理单位完成装修方案研讨、装修材料选样、深化设计审核等工作，为后续车站装饰装修施工提供保障。

      施工过程中，项目部根据装修方案，采用BIM技术完成机电管线综合排布，这样既能保证车站结构空间的有效利用，也将进一步提升旅客的舒适度。针对龙洞站曲面吊顶难点，通过计算机技术、数学模型和仿真分析等一系列手段，实现对双曲面铝板的数字化加工、生产和质量控制。同时采用天宝机器人进行定位安装，保证了安装精度要求。

      接下来，项目部将结合全线总体工期要求，进一步优化施工组织和工序衔接，在保证施工安全、质量的同时，按时完成各项节点目标。（来源：广东珠三角城际轨道公司）

广佛东环城市铁路

 广佛东环城际起于广州南站（不含），途经番禺区、黄埔区、海珠区、天河区、白云区，止于竹料站（不含），依次设大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站、太和站8座车站，正线全长46.7公里。

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