轨道交通展消息 韩国首尔近日今日宣布，已成功研发出能够自动测量铁路车轮磨损和表面粗糙度的移动式检测系统——“METLOBSE”，并在仁川和釜山的车辆基地完成了实地性能验证。 该系统旨在预防列车脱轨事故，未来有望替代依赖进口的检测设备，实现车轮检修的国产化与自动化。核心技术：三合一自动检测 车轮的轮缘磨损和直径管理是铁路运营机构必须进行的维护项目。传统的检测方式需要使用多种不同的设备，且多为手工操作。 此次研发的 METLOBSE系统将以下三项功能集成于一体：该系统可在车辆基地的检修库内，对停放中的列车车轮进行自动测量，大幅提高了检修效率。该项目由韩国铁道技术研究院联合LOBS公司（롭스）、仁川交通公社及釜山交通公社共同开发。 研发团队已在以下地点完成了现场实证试验，验证了系统的可靠性： 仁川交通公社：云宴车辆基地（Unyeon Depot） 釜山交通公社：老圃车辆基地（Nopo Depot） 目前，韩国铁路车轮检测设备主要依赖海外进口。METLOBSE 的研发不仅实现了现有设备的国产化替代，通过与现场履历管理系统的兼容，还有效提升了测量数据的准确性和作业效率，降低了维护成本及安全隐患。铁道研表示，目前已完成向合作企业LOBS的技术转让。计划在明年扩大现场应用范围，并正式推进商业化落地。
