中标丨28.6km地铁新线信号系统中标候选人出炉

11月24日，上海申通地铁建设集团有限公司、上海地铁维护保障有限公司招标的轨道交通23号线一期工程信号系统采购项目评标结果出炉。初步设计批复显示，信号原则同意采用基于通信的列车控制系统（CBTC），全自动运行GOA4的标准，车地无线通信传输采用LTE技术方案，车辆基地采用ATC系统控制的方案。

评标结果公示如下：

第一中标候选人：卡斯柯信号有限公司，

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第二中标候选人：上海电气集团交通自动化系统有限公司。

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1）约28.6km双正线、车站及区间，以及折返线、渡线、停车线、正线与车辆基地及与其它相关线路的联络线等；

2）工程初期配属42列编组列车；

3）1座控制中心；

4）澄江路车辆基地及其试车线、维修中心、培训中心。