轨道交通展消息 2025年2月22日上午，太原轨道交通1号线正式开通试运营，与2020年投入使用的2号线在大南门站实现“双线换乘”，标志着太原正式迈入“双线时代”，形成贯通城市东西、连接南北的“力”字形轨道交通骨架。这一突破不仅是太原城市交通网络升级的关键一步，更是国家“十四五”规划下智慧交通战略的生动实践。作为项目背后的“智慧大脑”，威创集团提供的DLP大屏显控系统，以创新技术为核心驱动力，为太原地铁的安全高效运营注入强劲动能，也为全国轨道交通智能化建设树立新样本。
国家战略引领：轨道交通智能化驱动城市高质量发展
近年来，我国轨道交通建设持续高速推进。截至2024年底，全国城市轨道交通运营里程突破1.09万公里，覆盖54个城市，年客运量超322亿人次。在《城市公共交通条例》等政策推动下，“智能化”成为轨道交通发展的核心关键词。太原作为国家中部地区中心城市，地铁1号线的开通不仅将运营里程提升至52.39公里，覆盖面积扩大至78.6平方公里，更通过串联太原西客站、太原站、太原南站及武宿机场四大交通枢纽，构建“空铁轨一体化”立体网络，日均服务客流预计突破50万人次，为城市经济圈协同发展按下“加速键”。
威创显控系统：双线时代的“安全卫士”与效率引擎
在太原地铁控制中心的中央控制室内，威创2套3×10的70吋DLP拼接大屏如同一张“智慧地图”。大屏中心区域ATS系统界面动态展示全线列车运行状态，绿色光点精准标记列车位置，调度员可调取单列车运行曲线，智能预测晚点风险并调整发车间隔；右侧的ISCS分屏显示电力、环控、消防等数据，系统异常波动时，联动大屏上方CCTV调取现场画面，快速启动应急预案。威创DLP大屏以“高精度显示、毫秒级响应、智能冗余”为核心，深度融合ATS列车调度、ISCS综合监控、CCTV安防等系统，构建“感知-决策-执行”闭环管理体系。全面保障太原地铁双线运营的安全性与高效性。
双线联动效应：激活城市经济“黄金走廊”
1号线的开通不仅缓解了南北向交通压力，更通过连接下元商圈、柳巷百年商业街、朝阳街服装城等核心经济带，形成“轨道+商业”融合发展新模式。以换乘枢纽大南门站为例，双线日均换乘客流预计达8.1万人次，带动周边商业体客流量增长超20%。威创DLP系统通过实时监测客流密度、列车满载率等数据，动态调整发车间隔，确保高峰时段运力匹配需求，助力“流量”转化为“经济增量”。
威创：以创新之力，共筑“轨道上的城市”
从单线独立运营到双线智慧联网，太原地铁的跨越式发展印证了“科技赋能交通”的深远意义。威创集团以370余个轨道交通项目的深厚积淀，为太原量身打造高效、可靠、智能的显控解决方案，不仅守护了太原市民的出行安全，更以技术创新推动城市能级跃升。未来，随着国家“交通强国”战略的深化，威创将持续以融合创新、智慧显控为笔，与城市共绘轨道交通高质量发展的新蓝图。
威创集团股份有限公司
威创正式成立于2002年，是国内最早专注于控制室解决方案的厂商之一，国内控制室“传输与控制系统”引领者，致力于成为“显、控、用、服”一体的控制室综合解决方案领导品牌。
主营各种拼接显示单元、超高分辨率信号处理器、控制软件及应用软件、可视化行业解决方案等产品，是COB专业显示市场引领者，2021年推出了根除PM技术先天缺陷的AM精点静显屏，在业内最早探索控制室可视化应用，引领控制室可视化应用的发展。
近年来，致力于控制室“显控用服”的融合，在2023年推出了“屏即系统”的“超融屏”，可“开箱即用，立即验收”，颠覆行业产品交付形态，缔造了控制室应用新高度，使系统能更好地服务于用户集中管理、监察各种业务数据和信息，及时做出业务决策，处置应急事件。
产品广泛应用于信息中心、数据中心、防控中心、社会联动应急指挥中心和智慧城市等，打造了央视新闻直播间、工行/农行/中行/建行数据灾备中心、铁道部调度指挥中心、香港国际机场中央控制中心等一大批经典案例。
依托强大的研发团队和持续的研发投入，公司始终走在行业技术的前沿，为用户提供优质的产品和服务。截止2022年底，已获授权专利1578件，其中超过87%为发明专利,获得多个国家专利奖，包括金奖1次、优秀奖4次。
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