西安地铁8号（环）线+合肥地铁8号线一期明日开通！

西安地铁8号（环）线26日12时开通

　　“西安目前在建2条线路69公里，其中地铁8号(环)线将于明天正式通车运营，15号线于2025年建成通车……”西安市住建局副局长雷涛25日表示。

　　12月25日，西安市政府新闻办举行新闻发布会，通报西安地铁8号(环)线建设有关情况。

　　西安市轨道集团副总经理康佐介绍，西安地铁8号(环)线线路全长约50公里，均为地下线，全线共设37座车站，与既有线路形成换乘站13座。线路贯穿5个行政区以及4个开发新区，线路开通后将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊，对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义。

　　记者从发布会上了解到，地铁8号(环)线于2019年10月开工建设；2024年2月，全线实现车站主体结构封顶和“洞通”；4月，实现全线“轨通”“电通”节点目标；自9月10日至12月10日顺利完成为期三个月的空载试运行，各项指标均符合或优于标准。目前，地铁8号(环)线已顺利通过政府验收及初期运营前安全评估，将于2024年12月26日中午12点正式开通初期运营。

　　“地铁8号(环)线换乘站数量占全线网的38%，将充分发挥线网的组合环线功能，市民可选的换乘路径更多，出行的时间也相应缩短。”康佐介绍，开通运营初期，线路最小发车间隔为4分18秒，单程运行时间约90分钟，沿用西安地铁线网统一“里程计价制”，全程票价为6元，线网最高票价为13元，各车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。

　　西安市作为全国第14个批复轨道交通建设规划和西北地区第1个开通地铁的城市。自2006年以来先后获批了三轮五次建设规划，批复12条线422公里，获批里程居全国第11位。截至目前，累计建成城市轨道交通线路10条，运营里程达到353公里，线网日均客流357万人次，单日最高客流达到492万人次，轨道交通在全市的客运分担率超过65%。

　　城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。“自2019年国家发改委批复三期建设规划以来，西安仅用15个月就实现了7线全面开工建设，形成了在建项目多、建设速度快、微改造理念新、技术创新先、获得荣誉高等特点。”雷涛表示，下一步，为加快西安市国家中心城市建设，助力打造综合交通枢纽城市，构建枢纽型、网络型发展新格局，西安市将加强中长期城市轨道交通路网项目谋划，全力推进四期建设规划报批，加快打造内畅外联的现代轨道交通体系，更好地满足人民群众对高质量发展和高品质生活需要。

合肥地铁8号线一期12月26日10:00正式通车

　　备受关注的合肥轨道8号线一期定于12月26日上午10点正式开通运营。至此，合肥轨道交通线网运营站点增加至171个，运营里程约232公里。

　　合肥轨道8号线一期工程正线全长22.5千米，均为地下线，设站12座，其中换乘站2座（在一里井站与3号线换乘、在六中菱湖校区站与5号线换乘）。线路起于一里井站、止于北城高铁站，北端设北城车辆段。线路串联长丰县、北城高铁站、庐阳区，衔接既有运营3号线一里井站，投入运营后将有效加强长丰县与合肥中心主城区之间的联系，改善周边居民出行条件，为市县贯通发展提供澎湃动能。

　　作为全省首条全自动驾驶线路，8号线一期列车按照现行标准自动驾驶最高等级GoA4全自动运行模式设计，可以在控制中心的统一控制下，实现列车自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关、洗车等功能。虽然是“全自动驾驶”，列车还是配置了司机值守，随车保障，如遇紧急情况，您可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系，工作人员会立即介入处置。

　　合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。根据计价票制，8号线一期开通后全线最高单程票价为5元，与1号线、2号线(含延长线)、3号线(含延长线)、4号线(含延长线)、5号线换乘最高单程票价为8元。

　　8号线一期开通运营后，线路起始站首班车发车时间仍为6:00，线路中间站双凤站上行（开往北城高铁站方向）、金梅路站下行（开往一里井站方向）于6:00同步开出首班车。

　　8号线一期行车组织将采用周一至周五、双休日两种组织形式，切实匹配客流出行特征，保障不同时段市民乘客安全便捷出行。8号线一期开通初期运营后，工作日、双休日高峰时段设置以及全天行车间隔如下所示。

　　8号线一期全部列车配备43英寸LCD动态电子地图，位于每节车厢车门上方，不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息，还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息、洗手间位置、扶梯位置等，在车上就能提前判断路径。同时，车厢连接位置上方信息显示屏增设了线路终点站、当前站、上一站、下一站、开门侧等信息显示功能。

　　不仅如此，8号线一期列车还首次增设无线充电设备，全车配置8个无线充电。同时，配置了更多的USB充电接口，数量达24个，以满足市民乘客对移动设备的充电需求。