CAF在荷兰和意大利又拿下两个地铁车订单

轨道交通展消息 CAF 达成了两项协议，以增加其目前正在实施的项目中的单位数量。一方面，它将为荷兰运营商 GVB 提供 13 辆额外的阿姆斯特丹地铁列车，另一方面，它将增加巴勒莫市新有轨电车网络的单位数量。这两项业务的总价值约为 1.3 亿欧元。

CAF 将为阿姆斯特丹地铁提供 13 台额外车辆

负责阿姆斯特丹地区公共客运的运营商 GVB 已与 CAF 达成协议，额外提供 13 台 M7 型号的地铁单元。这是 2018 年与 CAF 签署的合同中考虑的一个选项，该合同最初包括供应 30 列火车。

新车辆将与已交付的车辆相同。每个由 3 节车厢组成，可以耦合成 6 节车厢的车辆，并将配备 CBTC（基于通信的列车控制）系统，无需驾驶员即可全自动操作 （GoA 4）。

新地铁单元的交付将能够更换车队中最古老的单元，这些单元也在 1990 年代由 CAF 提供，并且已达到其使用寿命。在上述机队更换后，GVB 将拥有能够以舒适和高效的方式运送大量乘客的现代化装置。

通过该订单，过去 10 年为荷兰客户交付或订购的 CAF 轨道车辆总数将达到 445 辆。其中包括最近交付给 GVB 的 72 辆有轨电车，以及与 NS、乌得勒支省和运营商 Qbuzz 等客户的合同。此外，Solaris 最近还赢得了向 TransDev 和 Arriva 等荷兰运营商供应电动和氢能客车的合同。所有这些都使 CAF 集团成为荷兰公共交通领域可持续车辆的领先供应商之一。

意大利巴勒莫市增加有轨电车订单

在签署第一份合同一年后，巴勒莫市政府决定首次延长协议，额外购买 14 辆有轨电车。在这种情况下，新单元将用于有轨电车网络的新 D、E2、F 和 G 段，其建设将很快进行招标。

应该记住，去年年中，意大利建筑公司 Sis Scpa 和 CAF 成立的合资企业获得了巴勒莫城市有轨电车新 A、B 和 C 线的建设合同，以及这些线路的单位供应。CAF 的合同范围是设计和制造 9 辆有轨电车，用于城市网络的上述路段，并可选择增加供应，最多可增加 35 辆。

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