克诺尔集团与铁科院携手加速货运创新

轨道交通展消息 近日，德国克诺尔集团（Knorr-Bremse）与中国铁道科学研究院集团有限公司签署全面合作谅解备忘录，双方将围绕数字化技术、驾驶辅助系统及先进制动系统等领域开展联合研发，以提升中国铁路货运的安全性、运营效率和整体性能。

此次启动的“中国货运合作计划”建立在双方20多年合作基础之上。根据协议，双方合作将由过去以产品合作为主，进一步拓展至系统级创新和联合技术研发。未来，双方将重点围绕多项铁路货运数字化技术展开合作，包括数字列车架构、预测性维护、货车状态监测、数字自动车钩以及车队远程监控与服务优化等。其中，数字自动车钩等技术目前也正在欧洲推进市场化应用。

在辅助驾驶系统方面，双方计划结合克诺尔已在欧洲、美国和澳大利亚投入应用的LEADER驾驶辅助系统经验，开发适用于中国铁路货运场景的技术方案，以进一步提升列车能源利用效率和车队运营表现。在制动系统领域，双方还将针对中国铁路长距离运输和重载货运的实际需求，开发和优化先进制动系统。

克诺尔集团铁路事业部执行董事会成员Nicolas Lange表示，此次合作将推动双方长期合作关系从产品层面进一步升级至系统级联合创新。中国是克诺尔重要的增长市场之一，未来将通过全球技术经验与本地研发能力结合，进一步拓展智能、高效和可持续铁路货运解决方案。

克诺尔同时表示，全球铁路货运现代化正在提速。以欧洲为例，未来针对最多约50万辆货车的技术升级，原始设备市场规模预计可达约250亿欧元。公司认为，中国拥有全球规模最大的铁路货运车辆队伍之一，并正在推进类似的现代化和运输结构调整，因此具备较大的技术升级和市场空间。

从全球范围看，克诺尔预计，随着中国、欧洲及美国陆续推进新一代铁路货运技术应用，公司长期可触及的全球年度营收潜力有望超过10亿欧元。克诺尔集团CEO Marc Llistosella表示，公司将继续通过长期投资、核心技术聚焦以及与本地合作伙伴协作，拓展铁路货运领域的新业务机会，并推动智能化和可持续交通技术发展。