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列车车头主体大面积暖橙色,挡风玻璃四周搭配深炭黑色区域,两侧内嵌水滴造型LED大灯,细长通透,辨识度很高。
橙色前脸的侧边线条平滑延伸至车身,和侧面波浪涂装无缝衔接,视觉连贯统一。

整车以橙、金、棕暖色系为主,温暖明亮,车体下半部分基底为干净奶白色,车身中部贯穿多层柔滑渐变飘带,从车头橙色逐步过渡到深棕、浅金、米白,曲线缠绕整车,如同飘动丝带,金色飘带内部带有细腻拉丝暗纹,漆面富有层次感,光泽柔和。

21号线一期位于浦东新区范围内,起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站,终于浦东高行的东靖路站;
途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功能区,及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。
21号线东延伸工程线路起于浦东枢纽,终于21号线一期工程川沙路站。 线路主要沿T3航站楼——机场跑道南侧——上海东站枢纽——潘家泓港北侧——川南奉公路——川六公路——六陈路走行。 项目建成后,将打破施湾周边区域“无地铁、出行难”的僵局,加快临港片区发展。 同时,作为“东方枢纽”的重要一环,21号线也将进一步向东连接上海东站、浦东机场,实现与机场联络线的互联互通,推动东方枢纽接入长三角轨交网络。

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