（来源：招投标信息网、资阳发布）
天津地铁2、3号线存量PPP项目(采购项目编号：TJCTZX-20191106001)预中标结果公示
项目内容：为盘活天津地铁存量资产，引入市场竞争机制，提高地铁运营服务水平，天津市人民政府决定启动天津地铁2、3号线存量PPP项目，拟采用转让-运营-移交（TOT）模式运作，授权天津市交通运输委员会为项目实施机构，天津市地下铁道集团有限公司为政府方出资代表。本项目拟引入同一个社会资本，与政府方出资代表组成两个项目公司，分别签订2号线、3号线相关合同。
天津地铁2号线项目资产评估价值1,403,606.29万元，其中项目公司占有资产约762,491.22万元，股权占项目公司总资产的20%，中标社会资本与政府方出资代表共同组成项目公司，项目公司中政府方出资代表股权比例为49%，社会资本股权比例为51%。实施机构与项目公司签订《PPP项目合同》，授权项目公司在合作期（运营期30年）内负责项目的投融资、运营、维护、追加投资和更新改造。项目公司全员接收采购文件披露的需项目公司接收的人员并签订劳动合同，具体约定及实施办法由《职工接收协议》明确。项目公司通过获得票务收入、非票业务收益以及天津市政府支付的可行性缺口补贴，以覆盖项目的投资运营合理回报。合作期满后，项目公司将项目资产及经营权无偿移交给实施机构或其指定单位。天津地铁3号线项目资产评估价值1,772,847.53万元，其中项目公司占有资产约963,076.82万元，股权占项目公司总资产的20%，中标社会资本与政府方出资代表共同组成项目公司，项目公司中政府方出资代表股权比例为49%，社会资本股权比例为51%。实施机构与项目公司签订《PPP项目合同》，授权项目公司在合作期（运营期30年）内负责项目的投融资、运营、维护、追加投资和更新改造。项目公司全员接收采购文件披露的需项目公司接收的人员并签订劳动合同，具体约定及实施办法由《职工接收协议》明确。项目公司通过获得票务收入、非票业务收益以及天津市政府支付的可行性缺口补贴，以覆盖项目的投资运营合理回报。合作期满后，项目公司将项目资产及经营权无偿移交给实施机构或其指定单位。对应基准年（运营期首年）的车公里服务费：29.79（元/车公里）对应基准年（运营期首年）的车公里服务费：25.99（元/车公里）附件：《天津地铁2号线存量PPP项目合同》、《天津地铁3号线PPP项目合同》（合同最终条款以政府审核同意后为准）下方链接可获取
链接：
https://pan.baidu.com/s/1VGm12dBB0sDsc8TGGQ01iQ
提取码：zxhe
成都轨道交通资阳线勘察设计总承包中标结果
工程概况：轨道交通资阳线位于成都市和资阳市境内，是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线。线路自成都轨道交通18号线福田站接出后，向东南穿过成都与资阳间的浅丘地带，进入资阳市临空经济区后沿成资大道敷设，进入资阳市后以地下线路沿幸福大道-仁德西路-南骏大道-滨江大道敷设，下穿沱江后经宝台大道-蜀乡大道于资阳高铁站站前广场设置终点资阳北站。
成都市域铁路S3线（轨道交通资阳线）站点示意图
轨道交通资阳线位于成都市和资阳市境内，是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线。线路自成都轨道交通18号线福田站接出后，向东南穿过成都与资阳间的浅丘地带，进入资阳市临空经济区后沿成资大道敷设，进入资阳市后以地下线路沿幸福大道-仁德西路-南骏大道-滨江大道敷设，下穿沱江后经宝台大道-蜀乡大道于资阳高铁站站前广场设置终点资阳北站。
成都轨道交通资阳线工程勘察设计总承包项目，招标主要内容包括：包括但不限于各阶段全部勘察工作；报建、报建相关的测绘工作；初步设计、招标设计（含用户需求书）、施工图设计（包含人防系统设计及人防非标门设计）；专项设计及专题研究（包括但不限于BIM应用、轨道经济研究及设计、沿线市政管线综合设计）；施工、调试、开通试运营前等阶段的设计配合；各阶段评审及审查会的会务相关工作及为保证地铁建设必须的市政或地块设施管线等的拆除还建设计。不含全线公共区域装修及景观概念系统设计、所有站点公共区域装修及景观施工图设计、车站地面附属（五小件）装修施工图设计等。具体详见《任务大纲》。
