（来源：南通轨道交通等）
南通轨道交通LOGO一直备受社会各界关注。自2017年底南通轨道交通标志征集活动启动以来，受到了社会各界人士的广泛关注，累计收到1400余份有效投稿。在方案征集的基础上，南通城市轨道交通有限公司进一步开展了标识方案设计比选招标，吸引了中国美院、北京交通大学、苏州大学、上海大学、江南大学、深圳杰恩等多家知名专业团队的参与。经过多轮次方案研究及专家评选，最终确定由北京交通大学担纲设计。通过对南通文化的充分挖掘，结合轨道交通行业特点，历时近16个月，先后创作了数十套方案，经多次召开专家论证会、座谈会就方案进行研讨。综合美学、辨识度、应用性、地域性、行业特性等多方面因素，最终确定了南通轨道交通标志。方案创作过程中，得到了来自中央美院、南通大学、南通雕塑博物馆等专业团队的鼎力支持。目前，南通城市轨道交通有限公司正就轨道交通标志向国家知识产权局商标局申请注册。今后，南通轨道交通标志将用于轨道交通相关的列车、资源开发品、站台等对外宣传物。
南通轨道交通LOGO整体采用红色作为主色调，红色不但是“轨道交通行业色”，也是“中国传统文化色”，更是体现南通快速发展的“发展色”，体现了南通包容会通，敢为人先的城市精神。LOGO标志图形以向前飞驰的轨道列车为创意出发点，巧妙地将南通拼音首字母“N”、“T”作为列车设计符号的结构载体，创造出一种前进态势的视觉图形。列车又似海浪，体现了南通“据江海之会、扼南北之喉“的地域特征和“追江赶海、激流勇进”的城市特质。在表达行业识别性的前提下，有机融合了中国印、中国色、海浪和南通城市名称等设计符号，既是南通轨道交通服务城市发展和人民群众的承诺，又架构了一座联通过去与未来、文化与科技的桥梁，暗喻了南通融入血脉的开拓进取精神。整体图形简洁醒目，线条动感，视觉辨识度高，将行业与地域、传统与未来融于一身，既代表了南通轨道传承历史、科技引领、敢为人先、勇于创新、打造中国轨道交通行业新名片的决心和信心，又象征南通城市轨道交通有限公司蓬勃向上、服务市民，带动城市快速发展的美好愿景。1号线一期工程线路总长39.182km，设站28 个，其中换乘站2个，设平东车辆段和小海停车场各1个，线路先后串联通州区、港闸区、崇川区、开发区。工程已于2017年12月18日开工，计划2021年12月通车试运行，2022年3月试运营。
（图中站名为暂定名）
2号线一期工程线路总长20.85km，设站17个、幸福车辆段1个，线路先后串联港闸区、崇川区、通州区，并与1号线共同搭建起东西向和南北向的轨道交通骨干线路。工程已于2018年10月26日全线动工，计划2022年12月通车试运行，2023年3月试运营。
2020年12月30日前完成可上报江苏省发展改革委审查的成果。最终成果通过国家发改委和相关部门审查，直至批复。
《南通市城市轨道交通线网规划》（2012年版）于2012年5月获市政府批复并纳入《南通市城市总体规划（2011～2020）》。依据该规划，南通市规划远景年形成城市轨道交通“放射型”线网，由8条线路组成，总长约324公里，其中市区线4条，长170.8公里，市域线4条，长153.2公里。在上述线网规划的基础上，南通市编制了《南通市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020）》，并于2014年8月获国家发改委批复，批复项目包括1号线一期和2号线一期共59.55km的骨干线路。根据南通市社会经济发展需要，南通市正在编制新一轮国土空间规划。同时，为完善南通市城市轨道交通线网，在第一期轨道交通建设规划的基础上，结合城市发展需要，已于2017年5月启动南通市轨道交通线网修编工作，目前已形成中间成果。为支撑城市空间有序拓展、服务重点区域的规划建设，进一步提升城市能级，突出轨道交通在城市发展中的引领带动作用，南通城市轨道交通有限公司拟招标确定专业单位承担南通市城市轨道交通第二期建设规划及配套专题编制工作，以支持城市的可持续发展。根据南通市相关规划以及已经获批的第一期建设规划，按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52 号）、《国家发改委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》（发改基础〔2015〕49 号）等文件要求及相关技术标准、技术规范，开展南通市城市轨道交通第二期建设规划编制工作（含配套专题工作），并协助业主办理建设规划的上报、评估工作，直至第二期建设规划获得批复。
（来源：南通轨道交通等）
（图中站名为暂定名）
