深圳地铁12号线全线35kV电通

近日，随着左炮台站 最后一台动力变压器顺利完成三次冲击，深铁12号线顺利实现35kV“电通”目标。

送电人员严格遵照送电方案及倒闸操作规范，第一部分由兴围站（原黄田站）依次向海上田园东各站送电，送电范围共包括10个站点，第二部分由南头古城依次向左炮台站送电。

送电过程中，两个送电小组配合密切，共历时约25个小时，顺利完成35kV送电操作。

地铁小百科

35kV“电通”是地铁建设设备安装工程的一项重要里程碑节点，既是对供电系统安装工程质量的检验，也是设备调试的前提条件。

为确保35kV送电工作有序进行，有关参建单位积极组织了专项送电流程培训和安全管理交底，监理单位组织了送电前条件验收和送电工作部署会，施工现场安全防护和设备状态均提前进行确认。

在参建各方的共同努力下，高质量完成了全线供电系统的“期终考试”。

自设备安装开工以来，有关参建单位始终坚持“精工良建、品臻致远”的建设理念，积极推进标准化、精细化施工，大力推广BIM+装配式、预埋式槽道安装技术、新一代绝缘地坪施工技术等新工艺新技术的应用，有效提升了施工生产的科技创新水平，科学指导现场施工，为项目建设提质增效创造了有利条件。

12号线顺利实现35kV“电通”目标，为全线热滑、系统联调联试提供了电力保障。

12号线

一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北依次串联蛇口自贸区、南山中心区、前海自贸区、宝安中心区、西乡片区、机场片区、福永片区和大空港片区（新会展中心），终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线