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3月6日早起,北京地铁开始在昌平线沙河站和5号线天通苑站开展地铁预约进站试点,乘客可提前一天通过手机预约这两座车站早高峰进站时段,预约成功后,可由专门的预约通道快速进站乘车。
试点车站之一的沙河站A2入口被辟为专门的预约进站通道,体验预约进站的乘客络绎不绝。预约成功的乘客不用排队,只需手机打开预约二维码,屏幕对准扫码台上的摄像头即可完成核验。
车站工作人员介绍,在试点预约进站之前,沙河站A2口早高峰期间为优先通道,供老幼病残乘客优先进站,其余乘客需要通过B口排队安检进站。在进行预约进站试点之后,A2口将专门用于预约进站乘客,未预约乘客仍需从B口进站。
预约进站首日,后台数据显示,今早沙河站预约进站人数达到1200多人,天通苑站的预约人数也超过1000人,预约时段集中在8点前后,预约乘客数量占到了总进站量20%。
北京地铁公司运营服务管理部高级工程师蔡宇介绍,目前地铁客流尚未恢复到正常水平,以沙河站为例,平日早高峰2小时客流量约2万人,而近期约为5000人,暂时没有出现限流排队情况。目前预约进站正处于试点阶段,对乘客来讲正好是一个熟悉的过程。“预约出行服务的主要目的是尽可能让大家错开时间到站,减少站外排队长度及排队时间。等客流恢复之后,乘客选择预约进站,相当于从以往的现场排队等待,变成在家里等待预约时间再出发,舒适度将会大大提升。”
其实,预约通道仅在到站客流较大、需要采取限流措施时才会真正发挥出作用。试点初期,如果乘客按照预约时间到站时,还没有开始限流排队,就不必非要从预约通道进站,从任意入口进站都是可以的。非限流排队时段进站乘客,即使未提前取消预约也不会被计入爽约。后期对预约通道的管理办法可能根据实际情况适当调整。
目前预约进站名额是根据客流数据测算进站量来确定,今后预约比例将根据安检能力和预约参与度进行动态调整。随着预约进站的推广,如果乘客预约量出现增加,开放的预约的名额也会进行动态调整。在预约进站试点结束后,相关单位将优化预约规则和技术方案,并在常态限流站推广。
(来源:北京日报)
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