阿塞拜疆巴库地铁计划从捷克、瑞士及中国厂商中选定新列车供应商

轨道交通展消息 阿塞拜疆巴库地铁（Baku Metro）正积极推进国际合作，计划从捷克、瑞士及中国的铁路制造企业中选择新一代地铁列车供应商。

据前方消息，巴库地铁正在与 Škoda（捷克）、Stadler（瑞士） 及一家中国国有铁路制造企业进行谈判。巴库地铁总工程师 Aydin Bakirov 证实，新列车将配备先进的控制系统与改进型车体结构，以提升运行效率。目前，相关合同将在技术与财务评估完成后正式签署。

Bakirov 表示，与国际顶尖供应商的合作将有助于巴库地铁引入更具创新性的车辆维护与乘客服务体系，为地铁系统的现代化运营提供支撑。

车队扩充与国产化并行

根据规划，到 2030 年，巴库地铁将引进 120 辆新一代车辆，届时运营总量将达到 300 辆。目前系统中共有 180 辆车辆在役，其中 165 辆 为 81-765.B / 766.B 型，另有 15 辆 为 81-760B / 761B / 763B 型。

迄今为止，巴库地铁的所有列车均由俄罗斯 Metrovagonmash（属 TMH集团）生产。过去两年内，该公司已交付 50 辆列车，并计划在 2025 年底前再交付 15 辆。这些列车以加速平稳、通风良好和节能性能著称。

推进多元化与智能化

巴库地铁方面指出，此次招标旨在多元化供应来源，在欧洲与中国厂商之间进行选择，将有效降低运营风险、提升产品质量，并深化全球合作。同时，地铁公司还计划在未来引入数字化诊断与预测性维保系统，以实现更高效的资产管理。

业内专家认为，巴库地铁若能将欧洲标准与亚洲技术相结合，将为交通基础设施的可持续现代化树立新模式。