重庆轨道交通“新型As列车及互联互通创新设计”荣获2025年中国“好设计”金奖

轨道交通展消息 2025年10月25日，第十届“好设计奖”颁奖大会在浙江省玉环市隆重举行。由重庆交通开投轨道集团联合交控科技股份有限公司、北京交通大学、重庆中车长客轨道车辆有限公司、通号城市轨道交通技术有限公司等单位共同申报的项目——《面向复杂山地地形的新型As列车及其互联互通创新设计》（以下简称“新型As列车及互联互通创新设计”），荣获2025年中国“好设计”金奖。

“好设计奖”：中国创新设计领域的权威奖项

“好设计奖”由中国机械工程学会及路甬祥院士、潘云鹤院士共同设立，自2015年创办以来已成功举办十届。作为国家科学技术奖励办公室备案登记的综合性科技奖项，该奖重点表彰在产品设计、系统设计、工艺流程设计等方面具有重大创新性、社会经济效益突出的科技成果。

作为国内最具权威性的创新设计奖项之一，“好设计奖”始终聚焦国家战略需求与前沿科技突破，见证了中国设计从“跟踪模仿”到“自主引领”的跨越。历届获奖项目均为行业标杆之作，充分体现了奖项的高标准与专业影响力。

山地轨道典范：“新型As列车及互联互通创新设计”

本届“好设计奖”评选汇聚了包括“嫦娥五号/六号月球钻取采样系统设计”等国家级重大科技项目在内的众多优秀成果，竞争异常激烈。重庆轨道交通项目首次参评便斩获金奖，充分体现出其在复杂山地轨道交通领域的技术创新力与工程实践价值。

“新型As列车及互联互通创新设计”项目由重庆交通开投轨道集团牵头，历经十余年持续攻关，构建了轨道线网规划、建设、运营一体化的新模式。其核心创新包括：

• 地形适配创新：研发适用于山地地形、具备“强爬坡、易转弯”能力的新型As列车；

• 系统互联创新：实现“线网内车—地解耦”的互联互通信号系统，提升线路兼容性；

• 运营策略创新：实施“跨线快慢车运行”模式，显著提高通行效率与客运能力。

As型列车：为山城量身打造的解决方案

As型车，又称“山地A型车”，具有爬坡能力强、小曲线半径通过能力好、载客量大的特点，特别适应重庆“多坡道、小转弯、车站埋深大”的地形条件。目前，重庆轨道交通4号线、5号线、9号线、10号线及环线均采用As型列车，其推广有效提升了城市通勤效率。

该项目成功将重庆“山地阻隔、两江分割”的地理特征，转化为高效便捷的现代轨道交通网络，展现了超大城市在复杂地形下实现现代化治理的创新实践。

技术与价值双提升

项目实施后，不仅使自主品牌在该领域的市场占有率由13%提升至80%，近三年实现直接经济效益达102亿元；还先后获得交通运输部重大科技创新成果奖、行业科技进步特等奖、重庆创新争先奖等多项荣誉，其制定的互联互通标准入选工信部“百强标准”。

这一成果充分彰显了中国轨道交通在复杂山地环境下的原创设计能力与系统创新实力，也标志着“重庆模式”在推动中国轨道交通高质量发展、助力产业“走出去”方面迈上新台阶。