新马RTS捷运进展：中车造第二列列车9月底运抵瓦迪哈纳车辆段

轨道交通展消息 2025年9月16日马来新亚方面消息 —— 连接马来西亚新山与新加坡的捷运系统（RTS Link）项目第二列列车，预计将在完成霹雳州华都牙也中车（CRRC）工厂的测试后，于9月底运抵瓦迪哈纳车辆段。

RTS运营公司（RTS Operations Pte Ltd，简称RTSO）首席执行官阿末·玛祖基·阿里芬博士表示，这将是首列正式送入车辆段进行新一轮测试的列车。

“第一列RTS列车目前仍在新加坡进行场外系统集成测试（OSIT），此前已于6月底在新加坡举行的启动仪式上亮相。预计该列车将在11月下半月运抵瓦迪哈纳车辆段。”他在接受马新社（Bernama）采访时表示。

瓦迪哈纳车辆段位于新山瓦迪哈纳地区，是未来RTS连接项目的列车维护和运营设施，距离新山武吉查加尔（Bukit Chagar）站约一公里，位于连接新山武吉查加尔站与新加坡兀兰北站主线之外。

根据规划，RTS连接项目共引进8列列车，目前第二至第八列车均在华都牙也中车工厂进入生产尾声阶段，预计将在2025年底前陆续交付至新山。

阿末·玛祖基透露，截至8月底，轨道系统工程整体进度已接近61%，大部分系统测试工作已完成，目前重点在于设备安装和现场测试。

“与基础设施建设相比，系统开发有其独特性，涉及更多技术层面和运营集成的挑战。”他说。

目前项目的主要挑战之一是确保施工现场各项工作的顺利协调，因为除RTS运营公司负责的系统部分外，基础设施建设也在同步进行。

这条全长4公里的跨境捷运线路，将连接新山武吉查加尔站与新加坡兀兰北站，预计于2026年12月竣工，并在2027年初投入运营。

项目建成后，RTS连接预计每小时可双向运送多达1万人次，日均客流量约为4万人次。

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