卡拉奇环城铁路纳入中巴经济走廊框架 等待中方审批

轨道交通展消息 巴基斯坦信德省首席部长Syed Murad Ali Shah与联邦铁路部长Hanif Abbasi于周五达成一致，将合作敲定卡拉奇环城铁路（KCR）项目的实施细节。双方专家将共同研究相关技术方案。

项目概况

根据首席部长府发布的声明，卡拉奇环城铁路全长 43.2公里，其中 25.51公里为高架轨道，17.7公里为地面线路，共设 24座车站（13座高架站、11座地面站）。

该项目纳入 中巴经济走廊（CPEC），预计建成后可实现东西、南北双向贯通，每日服务乘客约 65万人次，对缓解卡拉奇交通拥堵具有重要意义。

推进进展

目前，项目的最新可研方案仍在等待中方审批。沙阿提出采用合作模式，不仅由信德省与巴基斯坦铁路部门参与，还应引入捐助机构及私营部门力量。

会议透露，铁路部门已在德里格路站、卡拉奇大学站、乌尔都学院站和吉拉尼站附近清理了 11英亩以上土地，但在利亚卡特阿巴德和乌尔都学院一带仍存在“顽固性侵占”问题。首席部长承诺将全力支持拆违和沿线城市改造。

下一步措施

会议同时同意探索 车站外包经营 及 开通新列车服务 的可能性。铁路部长阿巴西对首席部长的建议表示赞同，并承诺联邦政府将为该项目复兴提供全力支持。

总结：卡拉奇环城铁路复兴项目不仅是缓解城市交通拥堵、改善民生出行的务实工程，更是中巴经济走廊不断深化的生动注脚。它以城市为载体，再推动经济发展的同时，也为绿色、可持续的未来注入动力。

随着中巴双方在资金、技术与管理层面的协同推进，KCR将成为CPEC中最具象征意义的民生交通项目之一。它不仅为卡拉奇带来现代化的城市轨道交通体系，也将进一步夯实中巴全天候合作伙伴关系的民心基础，彰显两国在共建“一带一路”中的深厚互信与务实成果。

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