招标丨48列！上海轨道交通车辆改造项目

1.招标条件

本招标项目上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程车辆改造项目（批复工程名称）已批准建设，项目业主为上海申通地铁建设集团有限公司和上海地铁维护保障有限公司，建设资金为100%国有资金，招标人为上海申通地铁建设集团有限公司和上海地铁维护保障有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程车辆改造项目进行国内公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1改造车辆数量：

本工程车辆改造范围为上海轨道交通上海轨道交通1号线既有4种车型列车（以下简称1号线既有列车）详见下表： 

2.1.2改造内容

本次上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程车辆整改项目的投标方是车辆改造的总承包方，负责与本车辆改造工程项目相关的所有技术接口工作，同时投标方负责向与车辆改造有接口关系的系统提供接口技术数据和必要的接口技术资料。

投标方提供的所有货物和技术服务必须保证经改造后交付的车辆及其设备和材料完全满足本技术规格书的需求，其中ATC信号设备由ATC信号供应商提供，ATC信号系统供货范围以外的其它所有设备物料均由投标方提供，ATC信号供应商提供的设备清单详见“第七章技术要求附录1-2，最终清单在设计联络阶段确认。

投标人应按照本技术规格书的要求改造48列既有列车，使其可在1号线信号系统升级后，车辆能安全、正常地运营在上海轨道交通1号线（以下简称1号线）线路上，完全适应上海地区的环境条件、气候条件，完全满足1号线线路条件（地面线路、高架线路及地下隧道线路）、供电条件、限界条件以及通信信号条件。

具体改造内容主要包括：

1)司机室驾驶台相关改造

2)列车客室内设备柜改造

3)新增信号设备网络通信线

4)新增车内其他设备安装及改造

5)新增信号车下设备安装

6)新增车顶天线安装

7)车门系统功能改造

8)车辆DTO（准无人驾驶）功能改造

9)接口匹配性改造

10)永久负载供电的相关改造

11)列车折返时间问题相关改造

12)广播相关改造

13)列车线及硬线控制回路改造

14)车载视频监控改造

15)列车控制系统改造

16)制动系统改造

17)牵引系统改造

18)01A04型列车适配性改造

2.1.3工期

本工程计划于2028年10月完成全部既有列车的改造，2028年12月底完成交付。

投标方于合同签订后的第8个月移交首列车；投标方于合同签订后第10个月开始分批交付。

改造地址：在投标方生产地或招标方指定场地。

3.投标人资格要求

3.1投标人须为中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册的、具有法人资格的、符合国家有关规定条件的、有能力提供招标货物和服务的车辆制造厂或具备车辆架大修能力的厂家；

3.2 投标人须对所提供的所有货物的相关技术、质量、性能保证、售后服务等负责，并且有良好的财务、资信及售后服务，无质量事故及纠纷等不良记录；

3.3 投标人须具有近五年（2020年7月-投标截止日）城市轨道交通车辆（A型车或C型车）供货业绩或车辆架大修项目业绩（合同或用户证明）；

3.4 本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准；

3.5本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标；

3.6  当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：

1）通过专业版天眼查（pro.tianyancha.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；

2）通过全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；

3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。

3.7 本次招标不接受联合体投标。

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