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据JR东日本透露,装置位于首节车厢的驾驶室。列车当时处于未连接的“断开”模式运行,但因误操作切换至“连接”模式,因此被识别为异常。此前未发生过同类故障。
按照该装置的设计,当系统识别到列车与其他列车连接时,会自动切换至“连接”模式。据悉为防止再次发生已制定恢复操作手册,JR东日本表示“将加紧查明原因,并推进其他列车的检查工作”。
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