美国：加速启动纽约-洛杉矶高速列车项目！

美国拟新增跨大陆高铁，纽约至洛杉矶 72 小时可达

美国特拉华州的 AmeriStarRail 公司向美铁（Amtrak）总裁提交公开信，提议建设一条跨大陆高铁线路 ——“横贯大陆 chief”。该线路计划连接纽约与洛杉矶，全程耗时不到 72 小时，为跨美旅行提供比飞机更舒适的选择。

这条线路将利用现有铁路基础设施，途经芝加哥、堪萨斯城、大峡谷等主要目的地。与悬浮列车等 “空想式” 方案不同，该计划注重实用性：拟采用美铁现有的客车、卧铺车厢、餐车，并与 BNSF、诺福克南方铁路、新泽西捷运等铁路公司合作。乘客不仅能舒适地穿越东西海岸，还可携带私家车甚至牵引式挂车。

2026 年启动？赶搭世界杯与建国 250 周年节点

AmeriStarRail 的目标是 2026 年 5 月开通线路，恰逢国际足联世界杯举办及美国建国 250 周年。不过，这一时间表颇为紧张，需解决轨道调度、路权、资金协议等一系列后勤难题，更关键的是需获得美铁的批准。

历史上，美铁曾拒绝过该公司的类似提议，目前尚未对此次新方案作出回应。但 AmeriStarRail 仍在积极推进，其首席运营官斯科特・斯宾塞称，这将开启美国铁路的 “新黄金时代”，为航空旅行提供一条风景优美、低碳环保的替代路线。

可行性存疑，美铁态度成关键

该计划的最大不确定性在于美铁是否合作 —— 若无美铁参与，项目将无从谈起。不过，AmeriStarRail 表示已筹集私人资本，并已向国会议员进行了方案说明。

从现实来看，现有铁路网络的兼容性、各铁路公司的协调效率，以及长途高铁与航空的竞争力（如时间、成本），都是亟待破解的问题。尽管方案强调 “实用主义”，但跨大陆长距离运营的复杂性仍可能成为阻碍。

美国铁路革新呼声渐高，项目承载更多期待

无论 “横贯大陆 chief” 能否落地，一个趋势已逐渐清晰：美国正重新审视铁路的价值。随着世界杯和建国 250 周年对基础设施的关注度提升，AmeriStarRail 希望借此契机留下自己的印记。

这一方案也折射出美国对长途交通多元化的探索 —— 在环保压力与出行需求升级的背景下，铁路作为低碳、舒适的选项，正获得更多政策与社会层面的关注。

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