塔吉克斯坦申请加入中吉乌铁路项目

轨道交通展消息 7月2日，在天津举行的上海合作组织交通部长会议期间，塔吉克斯坦交通部长阿齐姆·易卜拉欣正式提出加入中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦（CKU）铁路建设项目的请求。

这一战略性举措或将彻底改变中亚地区的交通版图，为"一带一路"建设注入新动能。

中吉乌铁路项目自规划之初就备受瞩目。其规划全长523公里（中国段213公里/吉尔吉斯段260公里/乌兹别克段50公里），已于2024年12月27日在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德正式开工。这条铁路一旦建成，将填补中吉、中乌之间无直达铁路的历史空白。

尽管前景广阔，项目仍面临多重挑战：

- 技术难题：需克服帕米尔高原复杂的地形条件

- 融资压力：总投资预计超过80亿美元

- 标准统一：协调各国铁路轨距等技术标准

"我们正在就技术标准、融资方案等细节进行深入磋商，"中国交通运输部相关负责人表示，"若进展顺利，这条战略通道有望在2030年前全线贯通。"

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