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行业新闻

全球首例!深圳的机器人会自己“搭”地铁送货

发布时间:2025-07-15 09:37:17  文章来源:ARTS轨道交通展

轨道交通展消息 7月14日,深圳地铁2号线湾厦站迎来一项前所未有的创新物流实践:配送机器人正式启用,利用非高峰时段自主搭乘地铁完成商铺配送任务。这一项目由深铁集团联合万科旗下万纬物流共同打造,是全球首例实现机器人自主乘坐地铁进行配送作业的应用场景,标志着城市智慧物流进入新阶段。

自主搭乘地铁,解决地铁站商铺“配送难”顽疾

深圳地铁日均客流量高达千万级,仅7月11日当天,地铁客运量就达到1047.02万人次,今年已第24次单日突破千万。随着地铁网络密度、通勤效率和站内商业活跃度持续提升,如何高效为站内300余座站厅内的便利店和商铺进行补货,一直是现实痛点。

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以往配送依赖地面交通,存在停车难、成本高、送达时间不确定等问题。而此次上线的机器人配送方案,正是利用地铁空闲时段和空间,构建一条全新的**“站内—站间”无人配送通道**,有效提升商铺运营效率。

高科技“打工人”:配送机器人具备全流程自主能力

本次投入使用的机器人由万纬物流自主研发,融合了AI调度算法、全景激光雷达、多传感器融合定位及底盘控制系统等先进技术:

  • AI调度系统可综合订单量、门店位置、配送时间要求与地铁班次数据,智能规划最优路径,实现多机器人协同调度;

  • 全景激光雷达实现站内建图定位,让机器人在复杂空间中不迷路;

  • 智能底盘系统具备自主上下电梯、进出站台、识别地铁到站等能力,可完整执行“乘坐地铁+配送上门”的全过程操作。

据估算,仅需41台机器人,即可满足7-Eleven在深圳地铁站内百余家门店的旺季补货需求。

商户反馈积极,配送效率与体验双提升

参与本次测试的7-Eleven湾厦站门店店长表示,以往门店配送需依赖地面交通,不仅停车难、时效差,还经常受到早高峰影响,导致人力成本上升。如今机器人参与配送,不仅缩短了时间窗口,还提升了整体运营效率。

“这不仅是我们第一次尝试机器人送货,更是国内便利店行业首次在地铁场景中部署自动化配送。我们对未来全面推广充满期待。”7-Eleven方面负责人表示。

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从试点到范式:科技赋能城市轨道物流

此次深铁与万科的合作,不仅是地铁智能化服务的创新试点,也是城市科技物流生态融合发展的新探索。借助深圳得天独厚的科技基础——据工信部2023年数据显示,深圳服务机器人产能占全球58.6%,已成为全球最丰富的机器人应用城市之一——这一试点项目为全球城市提供了可借鉴的新模式。

值得注意的是,2025年被誉为“机器人元年”,深圳也于近期发布《具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划(2025-2027年)》,提出将城市作为全域试验场,开放多种场景,加速新技术落地。而这次“地铁+机器人”融合,正是这一战略落地的典型示范。

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展望未来:构建多元城市服务新生态

深铁与万科方面均表示,未来双方将进一步深化合作,持续在智慧物流、智慧交通等多领域探索融合场景。通过科技创新驱动城市服务生态演化,让“机器人搭地铁打工”不再是科幻设想,而是日常生活的新常态。

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