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轨道交通展消息 西门子交通集团近日宣布其位于慕尼黑-阿拉赫(Munich-Allach)的列车工厂扩建项目正式投产。该工厂现已成为欧洲最先进的轨道交通装备制造基地之一,同时也是西门子交通欧洲服务网络的核心节点。自2023年起,西门子累计投入2.5亿欧元用于新建厂房、升级产线及扩展AI驱动的软件解决方案,彰显其对德国高端制造业与创新能力的长期承诺。
扩建后厂区面积从4.7万平方米增至超10万平方米,实现Vectron系列机车与Vectouro客运车厢的共线生产。这是西门子首次将Vectron技术平台的全系产品集中至同一基地制造。此外,该基地的现代化服务能力将提升三倍,并整合研发、生产、服务及管理等核心职能,成为西门子交通集团新总部所在地。
西门子股份公司CEO罗兰·布施(Roland Busch)表示:"阿拉赫工厂证明了德国制造业的竞争力——通过尖端产品、高度自动化、数字化及人工智能应用,结合Siemens Xcelerator开放平台,我们正引领未来互联交通的发展方向。"
新工厂采用激光引导装配、机器人作业、AI质量管理、数字孪生等前沿技术,年产能最高可达385台Vectron机车和180节客运车厢。
西门子交通集团CEO迈克尔·彼得(Michael Peter)强调:"通过AI应用与创新生产工艺的结合,我们正将'重型机械'升级为'重型AI',推动德国铁路工业迈向新高度。"
至2026年,阿拉赫铁路服务中心(Rail Service Center)的年检修能力将从25台机车提升至80台,新增转向架和轮对专项车间。配合70余名数据与软件专家提供的Railigent X套件服务,该基地将形成"生产-服务-数字化"全链条能力。西门子交通集团CFO卡尔·布莱姆(Karl Blaim)指出:"Vectron机车累计运营12亿公里的成绩印证了'德国制造'的卓越品质。阿拉赫作为'Vectron之乡',将新增500个技术岗位,巩固行业领导地位。"
至2028年,该基地员工总数将达2500人,新增岗位集中于焊接、金属加工、机电一体化等领域。总部从慕尼黑-佩拉赫(Munich-Perlach)迁至阿拉赫(Munich-Allach)的举措,将进一步增强当地产业链活力。
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