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轨道交通展消息 2025年4月10日下午,昆明轨道集团党委书记、董事长彭伟率队调研电客列车架大修项目推进情况,并与项目相关负责人开展深入交流。
在地铁首期大修项目,3、6 号线架修项目基地,运营公司相关负责人汇报了架大修人员投入、成本优化、模式创新等方面情况。目前,运营公司积极探索检修模式的转变,将原有的以时间为重要度量的检修标准,调整为以动作次数、走行里程等为检修依据的综合性检修模式,并以首期车辆为试点,基本实现精准检修的目标。在架大修项目开展过程中,运营公司制定了“初期合作修,后期自主修”的目标,通过对部件的自主维修,实现降低运营维护和架大修成本的目的。
在听取汇报后,彭伟对架大修工作推进情况表示肯定。他强调,电客列车架大修是关乎地铁运营安全及服务品质的核心环节,同时也是运营公司实现降本增效的关键所在,要以打造全产业链的思维,构建电客列车架大修全周期精细化管控体系。
一是针对昆明地铁的特点优化架大修规程,结合运营实际工况和电客列车常规维修的数据,推动维修精细化,降低维修成本;二是积极探索、稳步推进城市公共交通车辆全产业链建设,实现产业集群与资源共享;三是要充分利用电客列车架大修的实施过程,积累相关经验,建立管理体系,培养人才梯队,为将来成为产业链中不可或缺的重要一环打下坚实基础;四是要创收增盈,进一步加快市场化转型步伐,推动运营维保服务走出去;五是专家咨询委员会要及时对运营公司开展全方位调研,为运营公司实现降本增效提供有力支撑。
昆明轨道集团纪委书记、监察专员马俊青,专家咨询委员会主任纪宏伟,总工程师顾昆,战略发展部、项目管理事业部、投融资事业部、运营事业部、市场经营事业部相关负责人,运营公司主要负责人参加调研。
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