斯柯达发布“全球最长”低地板有轨电车

轨道交通展消息 斯柯达集团于3月18日在捷克皮尔森的生产设施上发布了其宣称的“全球最长”低地板电车。该车为60米长的ForCity Smart 38T，是由斯柯达公司制造，车身外壳则在芬兰的Otanmä工厂生产。这款LRV（轻轨车辆）是德国莱茵-内卡交通公司（RNV）订购的12辆60米长LRV中的第二辆。

这款60米长的38T电车可以拆分成两部分，便于维护。作为一辆六节编组的LRV，38T已经在斯柯达皮尔森工厂进行了试乘，并将在本月底分成两部分运送至德国，开始在RNV网络的曼海姆、路德维希港和海德堡之间进行测试。首辆新车已于去年9月到达德国。

斯柯达公司高级项目总监Kay Biebler表示：“为了便于资产管理，每个LRV的两部分将分别编号，并且该车可以在维护时物理分开，车内还配备了一个可折叠的驾驶台，便于在车库内手动驾驶。”

这些LRV车辆是在2018年根据一份总值约2.5亿欧元的80辆订单中订购的，其中包括31辆30米的36T型和37辆40米的37T型LRV。最后一辆37T型车将在本月交付，另外9辆36T型车也已经到达德国，交付工作将持续到明年。

这些低地板米轨电车的车厢占地率为70%，并采用750伏直流架空接触网供电，最高时速为80公里/小时。每辆38T型LRV的最大载客量为368人。

38T型LRV设计上可以安装完整的模块化牵引电池组，方便未来RNV网络的无架空线路延伸使用。此外，已有5辆36T型LRV配备了电池组。38T型LRV在未来还可以通过新增驾驶室，改装为两辆36T型车辆。

斯柯达集团西北区总裁Jan Christoph Harder表示：“这些车辆还配备了ACS反碰撞技术，如果RNV需要，可以与我们的智能车库数字生态系统结合，实现车库区域内的无人驾驶自动运行。”

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