轨道交通展消息，2月11日，吉林省委书记黄强，吉林省委副书记、省长胡玉亭到中国第一汽车集团有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司调研，仔细听取CR450动车组研发情况汇报，并试乘氢能源市域列车。此前报道显示，去年3月21日，全球首列氢能源市域列车在吉林长春试跑成功，标志着氢能在我国轨道交通应用领域取得了突破性进展。该列车车身以蓝色为主色调，满载行驶速度达到每小时160公里，属中车长客自主研制并拥有自主知识产权，被称为“科幻”列车。据介绍，该列车每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时，最高续航里程可达1000公里以上。与传统内燃动力市域车辆相比，氢能源市域列车每列车全寿命周期可实现5万吨二氧化碳减排，相当于5万辆小汽车各行驶5000公里所形成的碳排放量。在调研中，黄强要求省直有关部门与中车长客加强沟通协作，让氢能源市域列车奔驰在吉林大地。在本次调研中，黄强、胡玉亭来到中车长客磁浮研究所，详细了解中车长客磁浮产品谱系和超导电动磁浮技术最新研究成果，实地察看高温超导电动悬浮全要素试验系统、高速磁浮交通半实物仿真平台运行情况。黄强指出，磁浮列车发展前景十分广阔，中车长客拥有良好的技术研发基础，要抢抓“十五五”规划编制重大机遇，尽快谋划一批大项目好项目，力争纳入国家规划“大盘子”，推动磁浮技术研发应用取得新突破。黄强要求省直有关部门与中车长客加强沟通协作，“让氢能源市域列车奔驰在吉林大地”。
