12月9日，上海市轨道交通23号线一期工程车辆电气传动系统项目拟中标结果公示。上海市轨道交通23号线一期工程位于徐汇区和闵行区，线路自上海体育场站，经天钥桥路、龙吴路、东川路，至闵行开发区站。全长约28.6公里全部为地下线，设车站22座，新建澄江路车辆基地1座、沪金高速和龙瑞路主变电所各1座。本工程车辆采用6辆编组A型车，最高运行速度80公里/小时，供电系统采用直流1500伏架空接触网型式。本次招标采购42列共252辆标准A型车（全自动驾驶列车）车辆所需的电气传动系统（包括牵引和电制动系统、辅助供电系统和列车控制系统）。拟由株洲中车时代电气股份有限公司为本项目第1中标候选人，由新誉轨道交通科技有限公司为本项目第2中标候选人。2024年12月12日，宁波市轨道交通运营分公司2号线二期电客车架修、2号线一期及1号线二期电客车大修项目（专项委外）开标。车辆相关部件综合维修项目
预中标单位：宁波中车智维科技有限公司
预中标价：180202800元
牵引相关部件综合维修项目
预中标单位：宁波中车智维科技有限公司
预中标价：75951000元
宁波市轨道交通2号线二期工程共配置电客车18列/108辆（含调配至1号线4列），于2020年5月通车试运营，采用DC1500V供电、6辆编组的B型车，整车供货商为中车株洲电力机车有限公司，牵引供货商为江苏经纬轨道交通设备有限公司。宁波市轨道交通2号线一期工程共配置电客车24列/144辆，于2015年9月通车试运营,采用DC1500V供电、6辆编组的B型车，整车供货商为中车株洲电力机车有限公司，牵引系统供货商为株洲中车时代电气股份有限公司。宁波市轨道交通1号线二期工程共配置电客车15列/90辆，于2016年3月通车试运营,采用DC1500V供电、6辆编组的B型车，整车供货商为中车株洲电力机车有限公司，牵引系统供货商为株洲中车时代电气股份有限公司。
2号线一期及1号线二期电客车大修委外维保主要包含车钩大修、构架检测、减振器大修、空调风道清洗、空调机组大修、受电弓大修、整车及部件清洗（含1号线电客车受电弓安装区域绝缘层增设）、制动系统大修、齿轮箱和联轴节大修、轮对大修、一系钢簧检测等11项。
2号线二期电客车架修委外维保主要包含车钩架修、构架检测、减振器架修、空调风道清洗、空调机组架修、受电弓架修、整车及部件清洗、制动系统架修、轴箱轴承架修等9项。
2号线一期及1号线二期电客车大修委外维保主要包含牵引电机大修、制动电阻大修、辅助逆变器箱大修、牵引逆变器大修、继电器大修等5项。
2号线二期电客车架修委外维保主要包含牵引电机及小风机架修、制动电阻架修等2项。
开始时间以招标人书面通知为准，结束时间为完成2号线二期18列电客车架修、2号线一期24列电客车大修、1号线二期15列电客车大修工作。2号线二期电客车架修预计时间为2024年10月至2026年5月，2号线一期电客车大修预计时间为2025年5月至2027年12月，1号线二期电客车大修预计时间为2025年8月至2027年9月。
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