深圳至惠州城际铁路前海保税区至坪地段动车组项目（二次）采购招标

ARTS轨道交通展消息 深圳市地铁集团有限公司发布深圳至惠州城际铁路前海保税区至坪地段动车组项目（二次）采购招标，本次发包估价168284万元。与2024年7月10日的首次招标发生了不小的变动。首次招标为16列（8编组），本次招标为22列（其中8列为8编组，14列为4编组）。

2024年7月10日发布的招标内容：本项目招标采购CRH6型城际动车组（含监造），共计16列（8编组）。动车组监造执行《中国铁路总公司关于印发<铁路局受托承担铁路机车车辆监造工作管理办法>的通知》（铁总运〔2016〕256号）有关规定。详细描述见第五章。

2024年8月30日发布的招标内容：本项目招标采购CRH6型城际动车组（含监造），共计22列（其中8列为8编组，14列为4编组）。动车组监造执行《中国铁路总公司关于印发<铁路局受托承担铁路机车车辆监造工作管理办法>的通知》（铁总运〔2016〕256号）有关规定。详细描述见招标文件第五章。

深惠城际铁路前海保税区至坪地段起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，正线长58.860公里（深圳市52.836公里，东莞市6.024公里），设站11座，全线采用地下敷设方式。

深惠城际深圳段开通时间有了时间表，再一起了解一下，深惠城际惠州段的进展。《惠州市贯彻落实〈深圳都市圈发展规划〉2024年重点任务清单》同步印发，明确了“建设轨道上的都市圈”等14个方面的67项重点工作任务和责任单位，为惠州更积极主动参与深圳都市圈建设定下了更清晰的“路线图”。

当前，惠州正加快建设深汕铁路惠州段、惠阳站综合交通枢纽等轨道交通项目，积极推动建设轨道上的都市圈。“圈”外，惠州将打造多向贯通的对外铁路通道格局。“圈”内，惠州将推动构建都市圈多层次轨道交通体系，打造1小时通勤网。同时，探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路融合建设，大力推行轨道站城一体化开发。

深惠城际坪地至沥林北段项目线路起于深惠城际坪地站，止于沥林北站，途经深圳、东莞、惠州3市。正线长32.304km（其中深圳市范围4.504km、惠州市范围21.645，东莞市范围6.155km），设3座车站（其中惠州设2站，东莞1站），新建新圩存车场1座、扩建惠州北动车运用所1座，承担存车及维修业务。总投资约168.32亿元。

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