首车到段 可灵活解挂编 41列车牵引系统中标

轨道交通展消息 2024年6月25日，天津地铁5号线调整工程首列电客车顺利运抵梨园头车辆段，后续将开展静动态调试等工作。

据了解，天津地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延长线，始于地铁5号线李七庄南站西侧，终点为梨园头车辆段南侧京华东道以北，线路建成后与津静线首开段工程贯通，并在京华东道站同台换乘。

本次地铁5号线调整工程采购电客车均为B型车，最高运行速度120公里/小时，与既有线5号线列车不同的是，新购列车为3节动车编组，可根据运营需求进行动态调整，实行“3+3”在线“拆、并”（解挂编）的行车组织方式，更好实现平峰/高峰期运量、效率与节能的高效匹配，该技术也是在天津轨道交通领域首次应用。

本次采购的列车采用先进的节能理念，对车身整体结构进行优化，整车减重约5%；新列车采用全中顶照明系统，搭配光感传感器，可根据外界环境的变化自动调节车内照明的亮度，节能效果达30%；新列车选用变频热泵空调，有效调节车内温湿度、净化客室空气，较定频空调节能15%—35%，乘客乘坐更为舒适。

下一步，轨道交通集团将全力推进后续列车生产交付及车辆线路试验等工作，确保天津地铁5号线调整工程按期开通，为广大市民提供更快捷、更便利、更舒适的出行服务。

6月3日，津静市域(郊)铁路首开段工程顺利完成静态验收，标志着线路主体工程建设基本完成。6月5日，津静市域（郊）铁路首开段工程与地铁5号线调整工程分别取得空载试运行授权，同步进入试运行阶段。市域铁路与地铁的同步试运行在天津轨道交通建设史上尚属首次。

市域（郊）铁路津静线首开段项目，南起静海区国际医学城站，途经天津健康产业国际合作示范区和西青区精武镇，终至西青区，线路全长约13.4公里，与地铁五号线京华路站接轨贯通。

主要沿团泊大道和荣华道路中敷设，大部分为高架桥梁，线路全长约13.4km，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站三个车站。

无锡地铁5号线工程车辆牵引系统采购项目

招标机构：江苏海外集团国际工程咨询有限公司

招标人：无锡地铁集团有限公司

开标时间：2024-06-21 14:30

公示开始时间：2024-06-24 14:58

评标公示截止时间：2024-06-27 23:59

中标候选人名单：

数量：本工程车辆采用B型车，编组方式为3动1拖，初期配车数为41列/164辆。正线列车运行采用全自动驾驶模式，按照GOA4级标准进行建设。

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